hola buenas algun espaņol o latino que hable espaņol por aqui?
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buenas a todos perdonar por la espera e estado liado tengo preguntas que haceros algunos bueno y mas que nada hacer amigos buenos jaja que lo que preguntaba alguien sabe sintonizar la hondata s300 bien alguien que la haya tocado x aqui que se maneje bien con el tema
mi problemilla es que estoy haciendo stroke a un b18ca vale es cigueņal 89x84 de pistones y la compresion es d 13 0 a 1 saben si con 98 octanos que es la gasolina que tevenden en las gasolineras
ŋpodria tener problemas de detonacion?
alguna ayudita x aqui si es posible que tuviera detonacion
ŋpodria tener problemas de detonacion?
alguna ayudita x aqui si es posible que tuviera detonacion
No soy profecional. Pero si se puede, aqui en phoenix az solo tenemos 91 y un chingo de Calor (pego 120 grados en el verano) y cuando estaba Armando mi ultimo motor (13.5cmpression) Los tuners me dijieron que no seria problema, pero Para no causar detonacion le tienen que quitar mucho tiempo, entonces no se ace poder. Pero de que se puede, se puede.
mi problemilla es que estoy haciendo stroke a un b18ca vale es cigueņal 89x84 de pistones y la compresion es d 13 0 a 1 saben si con 98 octanos que es la gasolina que tevenden en las gasolineras
ŋpodria tener problemas de detonacion?
alguna ayudita x aqui si es posible que tuviera detonacion
ŋpodria tener problemas de detonacion?
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vale te comento aqui es que no hay nada para manejarla a ver que no ha cursos no nada tienes que apaņartelas tu mismo entonces mi problema es que e invertido muxo dinero el bloque para cagarla sabes y no quiero entonces necesitaria un apoyo para que me guiara un poco la entiendo algo pero hay cosillas que no y claro en el manual de la s300 todo es en ingles y hay cosas que ni entiendo gaby
vale te comento aqui es que no hay nada para manejarla a ver que no ha cursos no nada tienes que apaņartelas tu mismo entonces mi problema es que e invertido muxo dinero el bloque para cagarla sabes y no quiero entonces necesitaria un apoyo para que me guiara un poco la entiendo algo pero hay cosillas que no y claro en el manual de la s300 todo es en ingles y hay cosas que ni entiendo gaby
Entre mas alto el octane de la gasolina mas compresion mas tiempo puedes correr.
Si tienes mucha compression i no el octane en the gasoline, ba a detonar.
entonces, para que no detone, tienes que quitarle un chingo de tiempo, y eso te ase perder un chingo de poder, entonses no ai punto para correr compression tan alta. Si yo fuera tu, armara el motor con una compression de menos de 11.5.
Es muy dificil esplicar toda la terminologia, solo estudie asta el 3rd grado en mexico, y no me dijeron nada de carros.
Encuantrate un tuner que sepa. es lo mas facil. oh, empiensa con un motor barato, asi, si lo truenas te compras otro y otra vez.
Si tienes mucha compression i no el octane en the gasoline, ba a detonar.
entonces, para que no detone, tienes que quitarle un chingo de tiempo, y eso te ase perder un chingo de poder, entonses no ai punto para correr compression tan alta. Si yo fuera tu, armara el motor con una compression de menos de 11.5.
Es muy dificil esplicar toda la terminologia, solo estudie asta el 3rd grado en mexico, y no me dijeron nada de carros.
Encuantrate un tuner que sepa. es lo mas facil. oh, empiensa con un motor barato, asi, si lo truenas te compras otro y otra vez.
ya gracias lo que pasa que ya compre los pistones a 13.0:1 de cr no hay vuelta atras tendre que retrasar la ignicion y si es verdad perdere ai potencia al retrasar la ignincion a ver q ocurre con la 98 octanos d aki es que aqui aun no venden e85 en las gasolineras bueno en algunos puntos de espaņa pero esta a cerca de 600km y 1000km nose que puede salir una garrafa de e85 de ayi de estados unidos
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